Notre association a déposé le 8 février 2007 sa contribution lors de l’enquête publique concernant le projet de déviation de Gurmençon/Asasp. Ce projet se situe dans une zone inondable du gave et va provoquer des dégâts considérables avec des incidences défavorables à court et moyen terme. Il va couper cette plaine inondable qui est une zone d’expansion des crues. Il se positionne sur le lit majeur du gave ce qui est une grave erreur pour le milieu naturel. L’endiguement, la chenalisation du gave par l’ouvrage routier et les enrochements, la destruction des zones d’expansion des crues vont modifier le régime hydraulique du gave par une accélération et une augmentation du débit durant les périodes des fortes eaux.
Le risque de pollution accidentel majoré par les pollutions chroniques des eaux, accentué par l’augmentation du trafic routier : saturation prévue en 2020 (étude du centre de culture scientifique Cap Sciences) sera fatal à ce milieu. Les habitats concernés par le projet ont été proposés comme sites d’intérêt communautaire. Leur fragilisation et leur destruction nécessitent des actions correctives pourtant les mesures compensatoires proposées sont nettement insuffisantes. Nous nous opposons à ce type de projet qui va provoquer la destruction partielle de la saligue, la destruction de frayères, une augmentation des pollutions, la perturbation du milieu au cours des travaux.
Bernard C
Pour rappel, le point sur les infrastructures routières en vallée d’Aspe :
Infrastructure | Longueur | Etat d’avancement |
---|---|---|
Gurmençon-Asasp | 7 kms | D.U.P. : Déclaration d’Utilité Publique |
Pont Suzon-Bedous | 10 kms | Réalisée |
Déviation du vallon de Bedous | 6,5 kms | D.U.P. : travaux engagés |
Pont d’Esquit-Pont de Lescun | 3 kms | Réalisée |
Pont de Lescun-Pont de Borce | 5 kms | A.P.S. (Avant Projet Sommaire) approuvé - Études complémentaires en cours |
Déviation d’Etsaut | 2,5 kms | Réalisée |
Sud Etsaut-Urdos | 4 kms | Section à l’étude |
Urdos-Forges d’Abel | 5,5 kms | D.U.P. : travaux engagés |